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Yamaha YZF-R3

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Yamaha YZF-R3
Hubraum: 321 cc
30,9 kW | 42 PS
Sitzhöhe: 780 mm
Drehmoment: 29,5 Nm
Gewicht: 169 kg
Monatlich
ab CHF 110.-
Preis
ab CHF 7'190.-

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Yamaha YZF R3 2025 blau in the circuit

Leicht, schnell und voller Racing-Feeling

Die Yamaha YZF-R3 bringt das Feeling der grossen R-Serie auf die Strasse – und das in einer leichten, wendigen Version. Mit ihrem 321 cm³ Motor und 42 PS bietet sie dir das perfekte Einsteiger-Bike für alle, die Bock auf Geschwindigkeit und Stil haben!

Yamaha YZF R3 2025 schwarz in der strasse

Aggressives Design, das auffällt

Die neue YZF-R3 sieht nicht nur schnell aus – sie ist es auch! Mit ihrem aerodynamischen Racing-Design, scharfen Linien und den markanten LED-Scheinwerfern lässt du alle Blicke auf dich ruhen, egal ob in der Stadt oder auf der Landstrasse.

Eigenschaften

Häufig gestellte Fragen | FAQs

Die YZF-R3 kombiniert das aggressive Design der R-Serie mit einem 321 cm³ Zweizylinder-Motor und 42 PS. Sie bietet eine perfekte Mischung aus Leistung und Fahrkomfort – ideal für Einsteiger, die echtes Rennsport-Feeling erleben wollen.

Die YZF-R3 hat einen 321 cm³ Zweizylinder-Motor, der 42 PS (30,9 kW) bei 10.750 U/min leistet. Diese Leistung reicht aus für spritzige Fahrten in der Stadt und flotte Ausflüge auf kurvigen Landstrassen.

Ja, die YZF-R3 ist besonders für Anfänger und Fahrer mit A2-Führerschein geeignet. Sie bietet ein leichtes Handling, eine niedrige Sitzhöhe und eine gut kontrollierbare Leistung – perfekt für alle, die in die Sportwelt einsteigen möchten.

Die YZF-R3 ist mit modernen Features ausgestattet, darunter ein LCD-Display, LED-Scheinwerfer und ABS für zusätzliche Sicherheit. Diese Technologien sorgen für ein fortschrittliches Fahrerlebnis und mehr Kontrolle auf der Strasse.

Die Sitzhöhe der YZF-R3 beträgt 780 mm, was sie auch für kleinere Fahrer komfortabel und zugänglich macht. Die niedrige Sitzhöhe sorgt für eine sportliche und zugleich bequeme Fahrposition.

Yamaha bietet eine 5-jährige Herstellergarantie für die Yamaha. Diese deckt alle Material- und Verarbeitungsfehler ab und beginnt ab dem Kaufdatum des Motorrads.