Bimota KB4RC
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Carbon, Technik & Racing-Vibes
Leichter Rahmen aus Carbon, Top-Komponenten von Öhlins & Brembo, dazu High-End-Elektronik und ein 1000er-Reihenvierzylinder – die KB4RC ist Racing pur! Jeder Meter fühlt sich an wie Startaufstellung in Mugello. Hier bekommst du Track-Feeling für die Strasse!
Retro-Racer mit Hightech-Seele
Klassische Rennoptik mit Rundscheinwerfer und kurzer Heckpartie trifft auf modernste Technik aus Japan. Die KB4RC vereint das Beste aus zwei Welten: Nostalgie-Feeling mit Turbo-Gänsehaut! Oldschool-Style, aber 100 % Next Level.
Häufig gestellte Fragen | FAQs
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Was ist der Unterschied zwischen der KB4RC und der regulären KB4?
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Die KB4RC ist die Rennversion („Race Café“) mit aggressiverer Ergonomie, offenem Heck und leichterem Aufbau.
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Welcher Motor ist in der KB4RC verbaut?
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Ein 1043 cm³ Reihenvierzylinder von Kawasaki, bekannt aus der Z1000, mit rund 142 PS.
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Welche Elektronik bietet die KB4RC?
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Keine umfangreiche Elektronik wie bei Superbikes – sie setzt bewusst auf pures Fahrgefühl und reduzierten Fahrhelfer-Einsatz.
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Wird die KB4RC in limitierter Stückzahl produziert?
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Ja, wie alle Bimota-Modelle ist auch die KB4RC streng limitiert und exklusiv.
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Wo wird die KB4RC gebaut?
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In Rimini, Italien – handgefertigt bei Bimota.
