Highlights
ZX-Moto 500 RR
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Pure Racing, maximaler Fahrspass
Die ZXMOTO 500 RR bringt echten Supersport-Vibe auf die Strasse.
Ihr 470-ccm-Reihenvierzylinder liefert 84,3 PS bei 13.500 U/min und sorgt für genau den Sound und die Drehfreude, die du von einem echten Sportbike erwartest.
Leicht, aggressiv und kompromisslos sportlich – bereit für deine nächste Kurve.
4 Zylinder. 84 PS. Pure Emotion.
Das Herz der 500 RR ist ihr flüssigkeitsgekühlter 470-ccm-Reihenvierzylinder mit DOHC und 16 Ventilen.
Mit 62 kW (84,3 PS) bei 13.500 U/min und 46 Nm Drehmoment bei 11.500 U/min liebt dieser Motor hohe Drehzahlen.
Die BOSCH-Einspritzung sorgt dabei für eine präzise Gasannahme, während die Anti-Hopping-Kupplung beim harten Runterschalten zusätzliche Kontrolle bietet.
Eigenschaften
FAQs | Häufig gestellte Fragen
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Wie viel kostet die ZXMOTO 500 RR?
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Die ZXMOTO 500 RR bekommst du bereits ab CHF 6'990.–. Für diesen Preis erhältst du einen echten 4-Zylinder-Supersportler mit 84,3 PS, hochwertigem Fahrwerk, Einarmschwinge und moderner Technik. Eine Kombination, für die du bei vielen etablierten Marken deutlich tiefer in die Tasche greifen musst.
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Wie viel Leistung hat die ZXMOTO 500 RR?
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Die ZXMOTO 500 RR leistet 62 kW beziehungsweise 84,3 PS bei 13.500 U/min. Das maximale Drehmoment von 46 Nm liegt bei 11.500 U/min an. Damit bekommst du einen drehfreudigen Vierzylinder mit echtem Supersport-Charakter.
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Wie schwer ist die ZXMOTO 500 RR?
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Die ZXMOTO 500 RR wiegt fahrfertig nur rund 168 kg. Zusammen mit dem kompakten Radstand von 1.395 mm bekommst du dadurch ein leichtes und agiles Bike, das besonders auf kurvigen Strecken richtig Spass macht.
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Hat die ZXMOTO 500 RR eine Anti-Hopping-Kupplung?
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Ja. Die 500 RR verfügt über eine Mehrscheiben-Nasskupplung mit Anti-Hopping-Funktion. Bei sportlichen Schaltmanövern und schnellen Gangwechseln hilft sie dir dabei, das Motorrad beim Runterschalten stabil zu halten.
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Gibt es die ZXMOTO 500 RR auch mit 35 kW?
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Ja. Die ZXMOTO 500 RR ist auch als 35-kW-Version erhältlich. Damit wird sie besonders interessant, wenn du einen A2-tauglichen Supersportler suchst und trotzdem nicht auf den Look und Charakter eines echten 4-Zylinders verzichten möchtest.
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Warum sollte ich die ZXMOTO 500 RR kaufen?
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Weil du dich nicht zwischen Preis und Fahrspass entscheiden musst. 84,3 PS, vier Zylinder, 168 kg und ein kompromissloser Supersport-Look für CHF 6'990.– machen die 500 RR zu einem Bike, das auf dem Papier fast zu gut klingt, um wahr zu sein. Am besten überzeugst du dich selbst bei einer Probefahrt.