Kawasaki Z900
2025
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Pure Power für die Straße
Die Kawasaki Z900 bringt mit ihrem Euro5+ 948 cm³ Vierzylinder-Motor satte 125 PS auf die Straße. Damit hast du ordentlich Power unter dem Hintern und spürst die Z-DNA bei jedem Gasstoß – das perfekte Bike für alle, die echte Performance wollen!
Hightech auf zwei Rädern
Die neue Z900 ist vollgepackt mit moderner Technik: TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und Kurven-ABS machen dieses Bike zur absoluten Hightech-Maschine. Alles, was du brauchst, um jede Straße zu dominieren!
Häufig gestellte Fragen | FAQs
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Was macht die Kawasaki Z900 so beliebt?
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Die Kawasaki Z900 ist bekannt für ihre kraftvolle Leistung, ihr agiles Handling und ihr aggressives Design. Mit ihrem 948 cm³-Motor und 125 PS bietet sie eine perfekte Mischung aus Power und Fahrspaß – ideal für erfahrene Fahrer, die Dynamik und Style suchen.
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Wie viel Leistung hat die Kawasaki Z900?
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Die Z900 verfügt über einen 948 cm³ Vierzylinder-Motor, der 125 PS (92 kW) bei 9.500 U/min leistet. Sie ist für starke Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit ausgelegt und bietet damit ein sportliches Fahrerlebnis.
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Welche Technologien sind in der Kawasaki Z900 integriert?
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Die Kawasaki Z900 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter Fahrmodi, Traktionskontrolle (KTRC), ein TFT-Farbdisplay und Bluetooth-Konnektivität für die Rideology-App, die Fahrerlebnis und Kontrolle maximieren.
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Erfüllt die Kawasaki Z900 die Euro5+ Norm?
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Ja, die Kawasaki Z900 2025 erfüllt die strenge Euro5+-Norm. Der überarbeitete Motor sorgt für niedrigere Emissionen, ohne dabei an Leistung und Fahrspaß zu verlieren. So kombiniert sie umweltfreundliche Technologie mit kraftvoller Performance.
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Was ist neu am Frontscheinwerfer der Kawasaki Z900?
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Die Kawasaki Z900 ist jetzt mit einem modernen LED-Frontscheinwerfer ausgestattet, der nicht nur für bessere Sichtbarkeit sorgt, sondern auch dem Bike ein noch aggressiveres Erscheinungsbild verleiht. Der Scheinwerfer ist jetzt schärfer und futuristischer gestaltet.
UNSERE Z900 UMBAUTEN
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Motor
- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
- Hubraum
- 948 cm³
- Bohrung x Hub
- 73,4 x 56 mm
- Kompressionsverhältnis
- 11.8:1
- Ventilsteuerung
- DOHC, 16 Ventile
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø36 mm x 4 mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
- Startsystem
- Elektrisch
- Motorschmiersystem
- Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Bremsen & Fahrwerk
- Bremse, vorne
- Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssättel: 4 gegenüberliegende Kolben
- Bremse, hinten
- 250 mm Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben
- Radaufhängung, vorne
- 41 mm Upside-Down Teleskopgabel, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar
- Radaufhängung, hinten
- Horizontaler Back-Link, Gasdruckstossdämpfer, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar
Chassis & Dimensionen
- Rahmentyp
- Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
- Nachlauf
- 110 mm
- Federweg vorne
- 120 mm
- Federweg hinten
- 140 mm
- Reifen, vorne
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Reifen, hinten
- 180/55ZR17M/C (73W)
- Lenkwinkel L/R
- 33° / 33°
- L x B x H
- 2.070 x 825 x 1.080 mm
- Radstand
- 1.455 mm
- Bodenfreiheit
- 145 mm
- Sitzhöhe
- 820 mm
- Tankinhalt
- 17 Liter
- Gewicht fahrfertig
- 212 kg
Leistung & Antrieb
- Maximale Leistung
- 92,2 kW {125 PS} / 9.500/min
- Maximales Drehmoment
- 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700/min
- Kraftstoffverbrauch
- 5,7 l/100 km
- 85 kW Kit
- Verfügbar
- CO2-Emissionen
- 132 g/km
- Getriebe
- 6-Gang
- Endantrieb
- O-Ring Kette
- Primärübersetzung
- 1.627 (83/51)
- Getriebeübersetzung 1.
- 2.692 (35/13)
- Getriebeübersetzung 2.
- 2.059 (35/17)
- Getriebeübersetzung 3.
- 1.650 (33/20)
- Getriebeübersetzung 4.
- 1.409 (31/22)
- Getriebeübersetzung 5.
- 1.222 (33/27)
- Getriebeübersetzung 6.
- 1.034 (30/29)
- Endübersetzung
- 2.933 (44/15)
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell
