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ZX-Moto 820 RR
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Racing-DNA zum unglaublichen Preis
Die ZXMOTO 820 RR bringt echtes Supersport-Feeling auf die Strasse. Ihr 818,8-ccm-Dreizylinder liefert satte 99 kW (135 PS) und 80 Nm Drehmoment.
Dazu kommen nur 193 kg fahrfertiges Gewicht, aggressive Aerodynamik und ein Fahrwerk, das auf maximale Performance ausgelegt ist. Bereit für Adrenalin?
135 PS. 3 Zylinder. Keine Kompromisse.
Das Herz der 820 RR ist ihr 818,8-ccm-Dreizylinder mit DOHC und 12 Ventilen.
BOSCH EFI, elektronisches Ride-by-Wire und eine Anti-Hopping-Kupplung liefern dir dabei eine präzise und direkte Kontrolle über die Leistung.
Dazu kommen Features wie integrierter Lenkungsdämpfer, Quick-Release-Hinterrad und Ram-Air-System.
Eigenschaften
FAQs | Häufig gestellte Fragen
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Welchen Motor hat die ZXMOTO 820 RR?
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In der 820 RR arbeitet ein 818,8-ccm-Reihendreizylinder mit DOHC, 12 Ventilen sowie Öl- und Flüssigkeitskühlung. BOSCH EFI und elektronisches Ride-by-Wire sorgen für eine schnelle und präzise Gasannahme.
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Welche Bremsen hat die ZXMOTO 820 RR?
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Vorne bekommst du zwei schwimmend gelagerte 320-mm-Bremsscheiben mit radialen 4-Kolben-Bremssätteln. Hinten arbeitet eine 220-mm-Scheibe mit 2-Kolben-Bremssattel. Damit ist die Bremsanlage auf die hohe Performance der 820 RR abgestimmt.
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Ist das Fahrwerk der ZXMOTO 820 RR einstellbar?
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Ja. Sowohl vorne als auch hinten lässt sich das Fahrwerk einstellen. So kannst du das Setup besser an deinen Fahrstil, deine Strecke und deine persönlichen Vorlieben anpassen.
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Wie schwer ist die ZXMOTO 820 RR?
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Die 820 RR wiegt 193 kg fahrfertig. In Kombination mit 135 PS und dem Aluminium-Chassis entsteht ein starkes Leistungsgewicht, das du besonders beim Beschleunigen und in schnellen Kurven spürst.
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Warum sollte ich die ZXMOTO 820 RR kaufen?
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Weil du richtig viel Motorrad fürs Geld bekommst. 135 PS, Dreizylinder, 193 kg, Racing-Technik und ein kompromissloser Supersport-Look ergeben ein Paket, das vor allem dann spannend ist, wenn du maximale Performance willst, aber nicht nur für den Markennamen bezahlen möchtest.
